Trafik & SL > 71-an slutar gå till Norrmalmstorg för gott??
För jävligt!
31 januari 2010, kl 19:33 |
Brolin
Nejnejnejnej det får inte ske. Det är ju enda snabba vägen in i stan för oss som arbetar där. Harva runt Gullmarsplan och trängas på tuben orkar jag inte i rusningstrafik.
Dags att protestera och inte bara gnälla här alltså.....
Dags att protestera och inte bara gnälla här alltså.....
31 januari 2010, kl 20:42 |
Mikael
Skulle dem inte bygga ut tvärbanan till Slussen?
Var heter det inte spårvagnen förresten? Tvärbanan därför att den går på tvären över Sthlm jag vet, men det är ju en spårvagn.
Var heter det inte spårvagnen förresten? Tvärbanan därför att den går på tvären över Sthlm jag vet, men det är ju en spårvagn.
31 januari 2010, kl 21:52 |
Benny
Benny, eh...det tar nog några veckor till innan tvärbanan är färdigdragen till Slussen...?
31 januari 2010, kl 23:13 |
Mikael
Ang. 71:an. Trafiken inställd tom 20100624 pga vägarbeten. Alla har väl sett hur Norrmalmstorg ser ut nui :-)
http://storningsinformation.sl.se/Avvikelser.aspx och sök på 71:an.
Ang. Tvärbanan: Den som väntar på något gott. Ett beslut till en början vore toppen. Kommer ev i år, hur Danvikslösen ska bli och med det hur bil/buss/tåg trafiken ska fixas. Jag tippar på att en lösning är i drift ca 2020.
http://www.danvikslosen.se/
Det som blir mest spännande framöver är hur det blir när tvärbanan stängs av i ca 6 månader.
Trängsel är nog bara förnamnet då.
Tror ni det blir högre trängselskatt på ersättningsbussarna då?!
http://storningsinformation.sl.se/Avvikelser.aspx och sök på 71:an.
Ang. Tvärbanan: Den som väntar på något gott. Ett beslut till en början vore toppen. Kommer ev i år, hur Danvikslösen ska bli och med det hur bil/buss/tåg trafiken ska fixas. Jag tippar på att en lösning är i drift ca 2020.
http://www.danvikslosen.se/
Det som blir mest spännande framöver är hur det blir när tvärbanan stängs av i ca 6 månader.
Trängsel är nog bara förnamnet då.
Tror ni det blir högre trängselskatt på ersättningsbussarna då?!
1 februari 2010, kl 24:24 |
M
Har 71:an slutat gå helt från sjöstan????
1 februari 2010, kl 12:44 |
Är det sant?
Ja, dags att på ett mer organiserat sätt ställa krav på SL och kollektivtrafiken i Hammarby Sjöstad! Dags för en kombination av inbjudan till dialog - baserat på en rad konstruktiva förbättringsförslag - samt prostestlistor kring ex 71ans indragna slutdestination, 74ans undermåliga turtäthet, tvärbanans fördröjda förlängning in till Slussen osv, osv...
Nuvarande ordning går stick i stäv med Stockholms stads ambition att göra sjöstaden till en förlängning av innerstaden. Det är som att SL till varje pris vill göra stadsdelen till en semesterby till Gullmarsplan. Helt galet!
Vad ser ni behövs tas upp med SL? Vi är ändå snart 25 000 invånare varav många arbetar i city.
Ös på med förslag så tar vi det därifrån!
Nuvarande ordning går stick i stäv med Stockholms stads ambition att göra sjöstaden till en förlängning av innerstaden. Det är som att SL till varje pris vill göra stadsdelen till en semesterby till Gullmarsplan. Helt galet!
Vad ser ni behövs tas upp med SL? Vi är ändå snart 25 000 invånare varav många arbetar i city.
Ös på med förslag så tar vi det därifrån!
1 februari 2010, kl 12:44 |
Mikael Sundström
En idé är att sätta samman ett SL-råd här i Sjöstaden som inleder en dialog med SL. Som blir vårt språkrör in i SL. Eller lobbygrupp om man vill använda ett annat ord.
1 februari 2010, kl 12:47 |
Tomas
Mycket bra förslag Mikael.
Konkreta förslag från mig:
- Tvärbanan måste förlängas ASAP, gärna över Folkungagatan och ned Katarinavägen till Slussen, men huvudsaken är ATT den förlängs till Slussen
- Buss 4 från Gullmarsplan borde kunna gå över Skanstullsbron istället för Johanneshovsbron (och på sikt konverteras till spårvagn). Speciellt aktuellt när Fredriksdal är färdigbyggt, då får hela västra Sjöstan tillgång till en stombusslinje
- Gullmarsplan bör byggas om för att kunna hantera ökade trafikflöden, idag är hela stationen underdimensionerad
- Bygg ut tunnelbana (blå linje) till Nacka med hållplats vid Danvikstull, Lugnet eller Sickla udde
Konkreta förslag från mig:
- Tvärbanan måste förlängas ASAP, gärna över Folkungagatan och ned Katarinavägen till Slussen, men huvudsaken är ATT den förlängs till Slussen
- Buss 4 från Gullmarsplan borde kunna gå över Skanstullsbron istället för Johanneshovsbron (och på sikt konverteras till spårvagn). Speciellt aktuellt när Fredriksdal är färdigbyggt, då får hela västra Sjöstan tillgång till en stombusslinje
- Gullmarsplan bör byggas om för att kunna hantera ökade trafikflöden, idag är hela stationen underdimensionerad
- Bygg ut tunnelbana (blå linje) till Nacka med hållplats vid Danvikstull, Lugnet eller Sickla udde
1 februari 2010, kl 13:31 |
Mårtensdal
Ja, först sa de att 71-an till Norrmalsmtorg skulle vara åter i drift 24 januari, men nu är det uppskjutet till sommaren.
Bor själv på Sickla udde och jobbar på Ö-malm och nu ska man nu trängas på ö-malm t-bana, slussen och gullmarsplan. De mest övertrafikerade punkterna som Sl själva verkar rekommendera att man undviker.
Biogasbåtarna som vi blev lovade blev inställda och tvärbaneförlängningen är uppskjuten. suck.
Bor själv på Sickla udde och jobbar på Ö-malm och nu ska man nu trängas på ö-malm t-bana, slussen och gullmarsplan. De mest övertrafikerade punkterna som Sl själva verkar rekommendera att man undviker.
Biogasbåtarna som vi blev lovade blev inställda och tvärbaneförlängningen är uppskjuten. suck.
1 februari 2010, kl 17:02 |
Loppan
Hej igen!
Ett SL-råd låter som ett utmärkt förslag!
Nu när det är valår bör vi också ta tillfället i akt och uppvakta stockholmsavdelningarna till respektive parti. Vet att Mp jobbar för utbyggd kollektivtrafik till bl.a sjöstan, men tror att detta skulle hamna på agendan hos fler partier om de såg den stora efterfrågan från presumtiva väljare.
Vad sägs om att göra slag i saken och ses?
Finns det något fik/lokal som lämpar sig särskilt väl för uppstartsmöte till dylikt SL-råd?
Ett SL-råd låter som ett utmärkt förslag!
Nu när det är valår bör vi också ta tillfället i akt och uppvakta stockholmsavdelningarna till respektive parti. Vet att Mp jobbar för utbyggd kollektivtrafik till bl.a sjöstan, men tror att detta skulle hamna på agendan hos fler partier om de såg den stora efterfrågan från presumtiva väljare.
Vad sägs om att göra slag i saken och ses?
Finns det något fik/lokal som lämpar sig särskilt väl för uppstartsmöte till dylikt SL-råd?
3 februari 2010, kl 14:58 |
Mikael S
Hej skickade detta meddelande till SL idag:
Nu får det vara nog! Buss 71 är fylld till bristningsgränsen i rusningstid! Varför sätter ni inte in långbussar på sträckan? Nybyggda bostadsområdet vid Henriksdalshamnen i Hammarby Sjöstad har sen flera månader tillbaka påbörjat sin inflyttning och invånarna blir bara fler och fler. Varför inte sätta in tätare turer för buss 71 i högtrafik eller långbussar? Kan buss 2 förgrenas så att vissa turer går till Barnängen och andra till Hammarby Sjöstad via Danvikstull? Buss 2 går ju nästan tom till och från Barnängen medan vi på andra sidan Hammarby Sjö får trängas för att ta oss till Slussen. När det är så uppenbart att tvärbanans förlängning till Slussen inte kommer att stå klar inom de närmaste 5 åren anser jag - och många med mig - att ni är skyldiga att hitta en temporär lösning med andra färdmedel på samma sträcka. Buss 71 räcker inte. Bussen är oftast redan full med resenärer från Jarlaberg och Sickla när den kommer till hållplatserna i Hammarby Sjöstad. Detta är ohållbart. Och varken tvärbanan och buss 74 är nåt alternativ för många av oss som ska norrut mot Slussen eller in till stan. Att tvinga tusentals sjöstadsbor att först åka söderut och trängas vid redan överfulla perronger i Gullmarsplan eller Skanstull känns ogenomtänkt och oplanerat av SL. Vi är många som kräver en bättre lösning fram tills att tvärbanan är dragen till Slussen! Agera nu!
Nu får det vara nog! Buss 71 är fylld till bristningsgränsen i rusningstid! Varför sätter ni inte in långbussar på sträckan? Nybyggda bostadsområdet vid Henriksdalshamnen i Hammarby Sjöstad har sen flera månader tillbaka påbörjat sin inflyttning och invånarna blir bara fler och fler. Varför inte sätta in tätare turer för buss 71 i högtrafik eller långbussar? Kan buss 2 förgrenas så att vissa turer går till Barnängen och andra till Hammarby Sjöstad via Danvikstull? Buss 2 går ju nästan tom till och från Barnängen medan vi på andra sidan Hammarby Sjö får trängas för att ta oss till Slussen. När det är så uppenbart att tvärbanans förlängning till Slussen inte kommer att stå klar inom de närmaste 5 åren anser jag - och många med mig - att ni är skyldiga att hitta en temporär lösning med andra färdmedel på samma sträcka. Buss 71 räcker inte. Bussen är oftast redan full med resenärer från Jarlaberg och Sickla när den kommer till hållplatserna i Hammarby Sjöstad. Detta är ohållbart. Och varken tvärbanan och buss 74 är nåt alternativ för många av oss som ska norrut mot Slussen eller in till stan. Att tvinga tusentals sjöstadsbor att först åka söderut och trängas vid redan överfulla perronger i Gullmarsplan eller Skanstull känns ogenomtänkt och oplanerat av SL. Vi är många som kräver en bättre lösning fram tills att tvärbanan är dragen till Slussen! Agera nu!
16 februari 2010, kl 09:27 |
Lollipop
Bra rutet/mejlat Lollipop!
16 februari 2010, kl 10:41 |
Bellan
Instämmer!
16 februari 2010, kl 13:00 |
Mikael S
Kanon med 71'ans nya slinga längs med Båtbyggargatan!
24 april 2010, kl 22:46 |
Viking
Mycket riktigt så började inte 71:an gå till Norrmalmstorg från den 24 juni som utlovat. I stället har man i nya sommartidtabellen helt tagit bort rutten mellan Slussen och Norrmalmstorg. Fult sätt av SL att mörka denna försämring i kommunikationerna från sjöstaden!
http://sl.se/ficktid/sommar/s71.pdf
http://sl.se/ficktid/sommar/s71.pdf
28 juni 2010, kl 17:02 |
M
Lollipops förslag är ju helt lysande om buss 2! Och så också in med långa ledbussar på 71an NU!
Och inte nog med det, det vore ju kanon om den nya färjetrafiken från Barnängsbryggan/Nybroplan kunde anslutas till terrasserna vid Sickla Udde.
Och inte nog med det, det vore ju kanon om den nya färjetrafiken från Barnängsbryggan/Nybroplan kunde anslutas till terrasserna vid Sickla Udde.
7 juli 2010, kl 20:47 |
Viking
AGERA NU!
Jag mejlade SL häromdagen (typ 10 juli) angående när 71-an ska börja gå till norrmalmstorg och fick till svar att det är
inte säkert att det kommer att ske!!!
Ring, mejla, meddela SL att vi vill ha 71-an till norrmalmstorg igen, ananrs kanske vi inte får det!
Jag mejlade SL häromdagen (typ 10 juli) angående när 71-an ska börja gå till norrmalmstorg och fick till svar att det är
inte säkert att det kommer att ske!!!
Ring, mejla, meddela SL att vi vill ha 71-an till norrmalmstorg igen, ananrs kanske vi inte får det!
14 juli 2010, kl 18:49 |
G




Känns som SL testar om det blir några protester eller om dom kan spara in 71-an.
Så det är nog säkrast att vi sjöstadsbor protesterar till SL! mejla åtminstone om inte annat!